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日本トランスオーシャン航空が２年間にわたり機体の整備作業の記録を作成していなかったとして、国土交通省から厳重注意の行政指導を受けました。
ＪＴＡ安全統括管理者末好康宏取締執行役員が「ご心配ご不安をおかけすることとなりまことに申し訳ございません」と謝罪しました。
国土交通省によりますと２０２５年１１月のＪＴＡへの立ち入り監査で、複数の整備士で作業をした際や、勤務交代で作業を引き継ぐ際に発行する「非定例整備作業記録」が作成されてないことが判明しました。
国交省からの指示をうけＪＴＡが過去２年間の記録を確認したところ、ＪＴＡの機体で１７０件、ＪＴＡが整備を受託しているＲＡＣの機体１６件で整備記録が作成されていませんでした。航空日誌の確認で機体の安全性には問題はなかったということです。
整備記録の不備は２０２５年６月、ＪＴＡの子会社であるＲＡＣでも確認されていて、国交省から厳重注意を受けています。
ＪＴＡは、再発防止策をまとめた報告書を２月２７日までに提出するとしています。