北陸新幹線　与党「桂川案」で合意　敦賀ー新大阪間延伸で

　北陸新幹線の延伸ルートを巡り、自民党と日本維新の会はJR桂川駅付近を経由する「小浜・京都ルート」で合意しました。

与党整備新幹線委員会
西田共同委員長
「我々、維新の会の皆様方と協力しながら事業推進できるようにやっていきたい」

与党整備新幹線委員会
前原共同委員長
「これからが新たなスタートだと思っておりますので、しっかりと努力をさせていただきたい」

　与党の整備委員会は、北陸新幹線の敦賀ー新大阪間の延伸について「小浜・京都ルート」で合意しました。

　ただ、京都駅と直結させる案ではなく、JR桂川駅付近の地下に新駅を作る「桂川案」を採用しました。

　前の自公政権で「小浜・京都ルート」に決めましたが、地元の財政負担などへの懸念から未着工が続いていて、維新の連立入り後、滋賀県の米原市を通るルートなども含め、再検討を行っていました。