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より大きな音が出る拡声器を機内に備えるよう航空各社に要請しました。
おととし、羽田空港で日本航空の旅客機と海上保安庁の飛行機が衝突し、海保機の5人が死亡しました。
運輸安全委員会によりますと、当時旅客機では客室乗務員らが拡声器で避難の誘導をしましたが、声が届いている実感がなく使用をやめた乗務員もいました。
その後の検証で、使われていた拡声器では音の届く範囲が限定的だったことが分かり、国は17日、航空各社などにより大きな音が出る拡声器を機内に備えるよう要請しました。
より大きな音が出る拡声器を機内に備えるよう航空各社に要請しました。
おととし、羽田空港で日本航空の旅客機と海上保安庁の飛行機が衝突し、海保機の5人が死亡しました。
運輸安全委員会によりますと、当時旅客機では客室乗務員らが拡声器で避難の誘導をしましたが、声が届いている実感がなく使用をやめた乗務員もいました。
その後の検証で、使われていた拡声器では音の届く範囲が限定的だったことが分かり、国は17日、航空各社などにより大きな音が出る拡声器を機内に備えるよう要請しました。